POZNAJ FRANKY'EGO

DROP BAR MTB

Drop bar MTB, monster gravel – nazywaj go, jak chcesz. To rower, który uważamy za najszybszy i najwygodniejszy, gdy teren staje się wymagający, a trasy długie. Franky łączy zalety kierownicy z barankiem – zapewniającej różne pozycje dłoni i ergonomiczny chwyt – z terenowymi możliwościami roweru górskiego. Dłuższa baza kół, łagodniejszy kąt główki ramy i szerokie opony zwiększają pewność na technicznych odcinkach, podczas gdy baranek pozwala zachować bardziej aerodynamiczną pozycję na płaskich trasach i komfort w trakcie wielogodzinnych wypraw.


Ultralekka, karbonowa rama hardtail jest responsywna, dobrze tłumi drgania i oferuje więcej miejsca na torby bikepackingowe niż rower z pełnym zawieszeniem. Do wyboru masz dwa warianty widelca – z amortyzacją dla większego komfortu lub sztywny dla prostoty i dodatkowych możliwości montażu akcesoriów. Przemyślane rozwiązania, takie jak gwintowany suport, hak UDH i różne opcje prowadzenia przewodów, sprawiają, że Franky jest niezawodny w każdych warunkach.

SPRAWDZONY NA AMR

WYŚCIGI ULTRA

Wierzymy, że Franky to idealne połączenie komfortu i wydajności na trudnym, zróżnicowanym terenie, co czyni go świetnym wyborem na najbardziej wymagające wyprawy bikepackingowe i wyścigi ultra na świecie.


Franky już udowodnił swoją wartość podczas Atlas Mountain Race i świetnie sprawdzi się w podobnych wyścigach, takich jak Silk Road Mountain Race czy Tour Divide.

KONFIGURATOR

GRIND LAB

GRIND LAB to interaktywny konfigurator, dzięki któremu zwizualizujesz swój pomysł na idealny rower. Możesz wybrać dowolny kolor ramy, napisów, rodzaj i rozmiar komponentów, dzięki czemu twój rower będzie dokładnie taki, jakiego potrzebujesz.

STWÓRZ WŁASNY

  • KARBONOWA RAMA O WADZE < 1000 g

    Lekka, responsywna i dobrze tłumiąca drgania rama karbonowa wykonana z włókien węglowych Toray T1000 i T800.

  • PRZEŚWIT NA OPONY 29x2.6

    Większy prześwit oznacza większe możliwości w terenie.

  • UDH

    Hak UDH zapewnia przyszłą kompatybilność i bezproblemową współpracę z najnowszymi przerzutkami SRAM AXS.

  • AMORTYZACJA / SZTYWNY WIDELEC

    Kompatybilny z amortyzatorem 100 mm dla większego komfortu lub sztywnym widelcem dla mniejszej wagi i prostszej obsługi.

  • ICR

    Obsługuje wewnętrzne i zewnętrzne prowadzenie przewodów, dając różne możliwości konfiguracji. Kompatybilny z systemami Deda, FSA oraz wieloma innymi. 

  • SUPORT BSA

    Gwintowany suport w standardzie BSA zapewnia wytrzymałość, niezawodną pracę oraz łatwość serwisowania.

1 z 6

DANE TECHNICZNE

Rama i widelec: carbon | włókno węglowe Toray T1000/T800

Sztyca: carbon | 30.9 mm | offset 0 mm

Zacisk sztycy: 34.9 mm

Łożyska sterów: 40x52x7 | 45°x45°

Suport: BSA 68 mm

Mocowanie zacisków ramy: Flat Mount

Mocowanie zacisków widelca: Post Mount

Długość widelca: 506 mm AC (skok 100 mm)

Tarcze hamulcowe: 160 / 180 mm

Sztywne osie: 12x148 | 15x110

Prześwit na opony: 29x2.6 / 27.5x2.8

Największa zębatka: 38T (przy linii łańcucha 55 mm)

Hak przerzutki: UDH

Waga: rama 950 g (rozmiar S) | widelec 660 g | sztyca 200 g

PRZEWODNIK PO ROZMIARACH

Frame size Rider's height (cm) Inseam (cm) Max saddle height (cm) Stem Handlebar Crank Saddle Wheelset
S 165 - 175 75 - 83 73 50 - 70 380 165 140 29
M 175 - 185 80 - 88 78 60 - 80 400 170 140 29
L 180 - 190 84 - 92 82 70 - 90 420 170 150 29
XL 185 - 195 88 - 96 86 70 - 90 440 175 150 29

GEOMETRIA

Frame size S M L XL
Stack (A) 603.7 608.3 622.3 631.7
Reach (B) 410.6 437 457.8 480
Head tube angle (C) 69° 69° 69° 69°
Head tube (D) 95 100 115 125
Seat tube angle (E) 75° 75° 75° 75°
Seat tube (F) 395 440 480 520
Top tube length (G) 575 600 625 650
BB drop (H) 60 60 60 60
Front-center (I) 679.2 704.5 730.7 756.3
Wheelbase (J) 1102.3 1127.7 1154 1179.7
Chainstay length (K) 430 430 430 430
Fork length (L) 506 506 506 506
Fork rake (M) 51 51 51 51
1 z 4